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国际能源署:能源效率2019

作者:发布时间:2019-11-12 23:40

世界手机版真人在线棋牌游戏动力署发布《动力功率2019》

履行摘要

2018年动力强度改善持续放缓

2018年,一次动力强度添加了1.2%,为2010年以来的最低水平。这低于2017年1.7%的改善,是接连第三年下降。

2011~2018年全球一次动力需求改变

2017~2018年全球一次动力需求,按燃料区分和头部区域区分

一次动力强度改善

经济放缓意味着失掉的时机。例如,动力强度进步了1.2%,这意味着与2017年比较,世界动力运用的GDP添加了1.6万亿美元,但这一数字本来是4万亿美元,即挨近德国经济动力体量,自2015年以来动力强度每年进步3%。

2014~18年全球一次动力需求改变分化和全球用电量改变分化,按电源区分

一系列短期要素导致全球动力强度改善放缓。在消费侧,我国动力密集型工业添加了在工业生产中的占比,并推高了对一切一次动力燃料的需求。气候也起到了必定的效果:在美国,冰冷的冬天和酷热的夏天带动了供热和制冷的动力运用。在欧洲冬天较为温文,削减对供暖的天然气需求,这是动力强度进步2%的首要原因,高于2017年的1.4%。在供应侧,经过三年的平稳添加或下降,2017年和2018年煤电发电量,以推进电力需求的微弱添加。因为当这些燃料从一次动力转化为终究动力时,动力就会丢失,更多的化石燃料发电添加了一次动力强度。

2011~2018年全球终究需求改变,按燃料区分

长时间结构性要素也在经济放缓中发挥效果。虽然技能和工艺越来越高效,但结构性要素正在按捺这些技能功率进步对动力需求的影响,并减缓全球动力强度的改善。在工业方面,结构改变对高耗能职业的影响自2013年以来逐步削弱。2018年,工业结构改变实际上添加了动力需求。在运送方面,虽然车辆功率有所进步,但动力强度正在恶化,因为新的、更高效的轿车的出售现已放缓,顾客更喜爱更大的轿车,一般车辆占用率现已下降。在住所修建中,自2014年以来,结构改变以及一切经济体人均住所修建面积的明显添加,一向与功率添加相匹配或逾越功率添加。假如这些结构趋势持续下去,技能功率将需求更快进步,以完成与完成全球气候改变和可持续发展方针相一致的动力强度进步水平。

2010~2018年全球粗钢产量

2016~18年欧洲和我国月度用电量和美国月度天然气消费量

终究动力强度改善

2018年技能功率进步,但潜力巨大依然

进步技能功率的影响正在减缓。2015~2018年,技能功率改善对需求的影响简直折半,从终究需求的2.5%下降到终究需求的1.4%。虽然如此,2016~18年技能功率的改善导致动力需求比没有功率进步时低4%,比2013~15年略有添加。

动力强度改善的额定经济价值

全球经济添加和终究动力强度改善的奉献

技能功率的进步持续削减与动力相关的排放。2015~2018年,技能功率改善使与动力相关的碳排放量削减了350亿吨二氧化碳,大致相当于日本同期的动力相关排放量,有助于拉近世界完成全球气候改变方针的排放轨道。

因为自2000年以来技能功率进步,2018年防止石油和天然气进口量

进口国经过进步技能功率削减了石油市场不稳定的危险。2000~2018年,全球首要经济体的石油进口量削减了1.65亿吨,相当于德国、澳大利亚和比利时每年对原油的总需求。这对石油进口国来说具有明显的经济利益。例如,因为自2000年以来功率的进步,2018年日本在进口石油方面的开销削减了200亿美元。我国削减了相同数量的进口石油开销,因为自2000年以来,功率进步削减了相当于进口总量的10%。

因为技能功率的进步,世界动力署成员削减了一切燃料的开支。2015~2018年,因为功率进步,世界动力组织成员国的动力开销削减1000多亿美元,自2000年以来累计防止开销到达6000亿美元,2018年到达6000亿美元。

2018年强制性功率方针的覆盖面添加幅度很小,简直依然是现有方针。强制性方针力度添加不到0.5%,仍低于5年前史平均水平,标明能够采纳更多办法保证强制性方针是有用的。动力功率责任计划的覆盖面和力度根本上坚持不变。

自2014年以来,出资方针功率水平根本坚持不变。2018年,修建、运送和工业职业的增量功率出资为2400亿美元,比2017年添加约1.6%,但仍远低于捉住可用具有本钱效益的时机所需的水平。

2014~18年动力功率出资,按区域区分;2018年按职业区分

2014~2018年全球绿色债券添加

假如妨碍能够去除,数字化能够释放出更高的功率

数字化正在完成动力功率的现代化并添加其价值。经过进步全球修建、电器、设备和运送体系的连通性,数字化可逾越终端动力坚持断开时的动力功率进步。在动力体系发作深入改变、电力体系中添加了更多的间歇性发电比例的情况下,数字化也使需求侧动力功率成为比过去更有价值的资源。这是因为,许多数字技能除了在终端功率方面供给收益,还供给其他服务,如灵敏的负载,以进步整个体系的功率。虽然终究运用功率一直具有体系优势,但数字化答应对这些优势更快、更精确地进行衡量和评价。

数字化和技能结合后怎么进步动力功率

数字技能可惠及一切部分和终究用处,但利益规划的不确认性依然存在。2017~2040年,数字化可使全球修建职业的需求削减多达10%。数字化还能够经过解锁修建和运送部分新的灵敏负载来历,将需求呼应才能进步十倍以上。但是,这些影响的切当规划是不确认的,取决于方针反响,它们还需求考虑数字设备添加导致动力需求添加的危险。需求更多的依据来了解数字技能怎么结合以供给全体系的改善,以及假如数字设备的遍及添加动力运用,反弹效应或许会削减其优点。

数字化怎么带来更高效的动力体系的示例

数字化一般不是由动力功率驱动的,但能够为此意图加以使用。因为多种原因,数字技能正在变得无处不在,但并不总是因为功率或动力管理。工业部分选用数字技能的速度比其他职业快,因为企业往往有几个完成运营数字化的动机:从进步生产率到进步安全性。相同,在修建物和运送中,因为商业利益或便利性等原因,选用了数字技能。但是,这些技能为进步一切职业的动力功率供给了一个根本上没有开发的时机,认识到这一点的事务形式正在开端呈现。

方针能够加快选用数字技能进步动力功率,但重视数字技能进步功率的方针依然很少。以数字技能为方针进步功率的方针才刚刚开端呈现。世界动力署确认了一套要害战略新的数字能效预备方针结构中的注意事项。该结构旨在保证经过处理一系列问题的方针完成数字能效的优点:从平衡数据可拜访性与数据隐私,到协助消除立异方面的监管妨碍。

虽然有或许节约本钱效益,但全球动力功率改善的放缓杰出标明需求采纳紧迫方针举动。需求逾越传统办法的新方针思维方法,尤其是要最大极限地发挥数字化带来的潜在功率收益。动力功率紧迫举动委员会汇集了国家领导人、部长、企业高管和全球思维首领,评论怎么加快全球动力功率方面的发展。委员会将于2020年年中发布其主张,该陈述将在下一年的本陈述中加以讨论。

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